La Russia continua con le esportazioni di greggio via mare

Romano Sabbatini
August 23rd, 2022

Le esportazioni russe di greggio via mare continuano a fluire senza sosta, nonostante le norme dell'Unione Europea che vietano le transazioni con le compagnie energetiche statali del paese. Le spedizioni continuano anche quando il presidente ucraino Zelensky rinnova le richieste di maggiori sanzioni contro Mosca.

Le spedizioni complessive di greggio sono diminuite nei sette giorni fino al 20 maggio, ma non hanno mostrato un chiaro impatto delle restrizioni dell'UE entrate in vigore il 15 maggio. Un totale di 32 petroliere ha caricato circa 24 milioni di barili dai terminali di esportazione russi, secondo i dati di tracciamento delle navi e i rapporti degli agenti portuali.

La media dei flussi di greggio via mare è stata di 3,44 milioni di barili al giorno, in calo del 3% rispetto ai 3,55 milioni di barili della settimana conclusasi il 13 maggio.

Direzione delle esportazioni 

I viaggi a lungo raggio sono rimasti una caratteristica degli ultimi dati, anche se il volume di greggio diretto in Asia è diminuito rispetto alla settimana precedente. Quattro petroliere che hanno caricato greggio nei porti occidentali della Russia nella settimana hanno indicato come destinazione l'India, mentre altre due si sono dirette verso il Canale di Suez e altre due si sono dirette verso il Mediterraneo dal Baltico. Si tratta di un calo rispetto alle 14 navi della settimana precedente.

La Russia esporta greggio da quattro aree principali: il Mar Baltico nell'Europa nord-occidentale, il Mar Nero, l'Artico e i terminali sulla costa del Pacifico.

Prezzo e flusso delle spedizioni del greggio 

Le cifre delle spedizioni settimanali possono variare a seconda del momento in cui partono le petroliere, che è anche fortemente influenzato dalle condizioni meteorologiche dei porti, come è avvenuto nelle ultime settimane. 

I flussi di greggio Urals dai terminali del Baltico, principale sbocco della Russia, sono diminuiti nella settimana del 20 maggio di 313.000 barili al giorno, pari al 17%, annullando il guadagno della settimana precedente. Il calo è stato in parte compensato dall'aumento dei volumi provenienti dal porto di Novorossiysk sul Mar Nero, dove i flussi sono aumentati di 119.000 barili al giorno, pari al 20%.

Anche le esportazioni da Murmansk, che gestisce il greggio prodotto lungo la costa artica della Russia, sono diminuite, scendendo al livello più basso delle ultime 11 settimane. I flussi sono diminuiti di 28.000 barili al giorno, pari all'11%.

Nel frattempo, le spedizioni dai tre terminali orientali del Paese, sulla costa dell'Oceano Pacifico, sono rimbalzate, recuperando circa la metà della perdita della settimana precedente, con un aumento di 105.000 barili al giorno, pari al 13%. Per la seconda settimana non sono state effettuate spedizioni di greggio Sokol dal progetto Sakhalin-1.

Nel frattempo continuano le sanzioni dall’UE

L'UE sta continuando a impegnarsi per ottenere l'approvazione di un pacchetto di sanzioni, tra cui il divieto graduale di importazione di petrolio dalla Russia. L'opposizione ungherese rimane il principale ostacolo e l'UE ha offerto agli Stati membri fino a 2 miliardi di euro (2,1 miliardi di dollari) per alleviare lo shock della perdita dell'accesso al petrolio russo.

Romano Sabbatini CTO e Giornalista finanziario

LinkedIn

Laureato in Giornalismo alla Lumsa di Roma ha lavorato occupandosi di politica e spettacoli. Si occupa di attualità, con la voglia di arrivare a tutti cogliendo la notizia più importante in modo da poterla presentare al pubblico.

Il 74-89 % dei conti degli investitori al dettaglio subisce perdite monetarie in seguito a negoziazione in CFD. Valuti se comprende il funzionamento dei CFD e se può permettersi di correre questo alto rischio di perdere il Suo denaro